《表1 物理力学参数表:U型槽结构联合围护桩在非对称抗浮中的应用》
根据车辆段岩土工程报告(详勘),地面高程在2.3~3.50 m,勘察期间初见水位埋深0.00~3.50 m;稳定地下水位埋深0.10~4.10 m,水位高程-2.51~2.44 m,地下水年变化幅度约1.5 m。土层由上自下分层如下:<1-1>素填土:湿,松散,均匀性差,平均层厚1.16 m。<2-1A>淤泥:灰黑色,流塑状,平均层厚3.12 m,平均3.1击。<2-2>淤泥质粉细砂:灰黑色,松散状,饱和状态,平均层厚4.78 m,平均7.0击。<2-4>粉质黏土:灰黄色,主要为可塑状,局部软塑状,平均层厚3.39m,平均9.1击。<5N-1>粉质黏土:黄褐色,可塑状,平均层厚3.69 m,平均11.2击。<5N-2>粉质黏土:黄褐色,硬塑状,平均层厚3.44 m,平均21.3击。<6>全风化泥质砂岩:灰白色,平均厚度4.01 m,平均35.5击,Ⅴ类。<7-2-1>强风化泥质砂岩:紫红色,碎石状,平均厚度3.62 m,平均52.7击,Ⅴ类。物理力学参数见表1。
图表编号 | XD00102269300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 黄海松、戴阳、黄华、徐刚、罗佳文 |
绘制单位 | 中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中国市政工程中南设计研究总院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司、中交第四航务工程勘察设计院有限公司 |
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