《表4 环氧树脂参数：砂层基础的运营地铁隧道异常沉降治理措施研究》

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《砂层基础的运营地铁隧道异常沉降治理措施研究》

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隧道沉降治理区段道床与管片之间采用环氧树脂（详细参数见表4）充填进行脱空渗漏治理。如图7所示，注射前应首先对道床与水沟、侧墙之间的剥离缝以及表观横、纵裂缝进行埋管封闭注浆，确保环氧树脂浆液有效充填道床底部脱空处。道床注浆孔孔径为?32 mm，钻深需穿过道床至混凝土管片内3 cm，在道床两轨间以隧道中心线为中线均等布设3排，注浆孔横向间距为45 cm，纵向间距为60 cm。注浆时按Ⅰ序孔和Ⅱ序孔先后进行，为确保道床脱空处环氧树脂充填密实，需多次重复注浆，注浆压力为0.3～0.5 MPa，且道床单次注浆抬升量需控制在0.5 mm内。