《表4 环氧的力学性能:某地铁运营矿山隧道拱顶喷水原因分析及治理措施》
MPa
根据三种材料的优缺点,最终选择先采用水泥浆进行填充加固,然后采用环氧进行补强、堵漏。如果水量较大,无法控制,则立即采用聚氨酯注浆堵漏。水泥浆和环氧参数见表3,表4。
图表编号 | XD0036458100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 夏胜全、王普林 |
绘制单位 | 南京地铁运营有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
MPa
根据三种材料的优缺点,最终选择先采用水泥浆进行填充加固,然后采用环氧进行补强、堵漏。如果水量较大,无法控制,则立即采用聚氨酯注浆堵漏。水泥浆和环氧参数见表3,表4。
图表编号 | XD0036458100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.02.01 |
作者 | 夏胜全、王普林 |
绘制单位 | 南京地铁运营有限责任公司、南京地铁运营有限责任公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |