《表1 长江三角洲部分都市圈相关规划基本情况》

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《都市圈建设:新时代区域协调发展的战略选择》

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注:作者根据相关材料整理而得。

表2（下页）展示了我国部分都市圈内部中心城市与周围城市之间的距离和交通联系状况。从空间范围来看，都市圈中心城市与周围城市之间的直线距离一般在在20～80公里不等，反映出都市圈在空间形态上具有一定的空间临近性，同时超越了单一城市的行政范围。从高铁的最短时间来看，都市圈中心城市与周围城市之间的最短时间一般在20分钟左右，表明以高速铁路为代表的新型交通运输方式能够拓宽居民的空间区位选择，实现“以时间换空间”；从高铁每日班次上来看，都市圈城市交通联系上存在明显的区域差异，长三角、珠三角地区都市圈城市的交通联系远高于中西部地区都市圈，不仅反映出长三角和珠三角地区在都市圈建设方面具有相对较好的交通条件，而且反映出长三角和珠三角地区城市之间的人员往来十分频繁。