《表1:机场设施与服务属性划分》

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《关于民航机场领域PPP合作定价模型的研究》

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这样一来，不管是行业内、还是行业外人士，就可以据此在民航机场领域引入PPP时，以细分的设施与服务及其相关成本、收入确定社会资本参与方式，从而有效化解了民航机场一次性投资大、回收期长的弊端，也有利于具有不同优势、不同规模的社会资本参与到机场建设与运营管理中来，发挥其人才、管理、经营等方面的优势，从而提高机场整体运行效率和社会价值。