《表3 Case 3结果》

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《CHN-T1标模的数值计算及气动特性研究》


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图18展示了两雷诺数下的壁面摩擦系数(Cf)分布图,不同雷诺数下Cf分布的差别主要体现在机身、主翼、平尾、垂尾的前缘。大雷诺数下前缘的摩擦系数明显下降。