《表1 信息化对出行需求的影响》
注:A为客货运的转化,B为出行需求降低,C为出行链结构变化,D为影响交通时空均衡。
此外,随着信息化建设的深入,互联网普及率不断增长,人们的生活、工作以及交通需求也发生了巨大变化。互联网通过与交通行业或交通领域合作直接影响城市交通,例如,通过互联网+停车、互联网+网约车、互联网+车辆分时租赁等方式,使城市停车、租车、打车问题也得到较大改善;另一方面,互联网还可通过工作、医疗、教育、购物等活动对城市交通产生间接影响,通过客货流出行转化的方式有效控制出行需求,同时对出行目的地、出行时间、方式与路径选择均可能产生影响。表1总结了信息化时代下的若干代表性互联网服务对出行需求的影响。
图表编号 | XD0053978500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.25 |
作者 | 熊杰、陈彪、李向楠、陈艳艳、郝世洋 |
绘制单位 | 北京工业大学北京市交通工程重点实验室、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、中国民航机场建设集团公司、北京工业大学北京市交通工程重点实验室、中国建筑设计研究院有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |