《表1 不同路面条件下加权系数》

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《军用汽车多点悬置设计研究》

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其中，n=1，2，3，4依次表示驾驶室垂向和上装厢体垂向加速度（单位:m/s2），上装俯仰角和上装侧倾角（单位:°）均方根值；m=1，2，L14依次表示在路面输入为国标A级20km/h、A级40km/h、A级60km/h、A级80km/h、B级20km/h、B级40km/h、B级60km/h、B级80km/h、C级20km/h、C级40km/h、C级60km/h、C级80km/h、D级20km/h、D级40km/h的条件下。所选用的加权系数[8]，如表1所示。