《表1 压缩率与特征点数量对比Tab.1 Comparison between Compression Ratio and Feature Points Number》
在使用本文算法进行化简时,由于设置了距离阈值δ,对曲线进行化简时对道路曲线上重要的特征点和道路交叉点进行了处理。由表1可知,在距离阈值δ为2mm时,本文算法在化简后的特征点数量多于传统的道格拉斯-普克算法,道路曲线上一些重要的特征点以及不满足距离阈值δ的交叉路口特征点得到了保留,压缩率也达到了62%,可以满足实际应用的需求。
图表编号 | XD007874100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.02.20 |
作者 | 陈通、李世宝、刘建航、陈海华 |
绘制单位 | 中国石油大学(华东)、中国石油大学(华东)、中国石油大学(华东)、中国石油大学(华东) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |