《表2 不同计算方法啮合效率理论值对比》

《表2 不同计算方法啮合效率理论值对比》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于可锁止的螺旋齿轮限滑差速器效率及仿真分析》


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为验证计算结果的准确性,采用文献[2]和文献[4]的方法对上述的计算结果进行验证。其中,文献[2]通过计算啮合点处滑动摩擦功率损失,并沿啮合线进行积分求得螺旋齿啮合效率。经过计算,得到η=98.36%。文献[4]对外啮合螺旋齿啮合效率的计算方法,通过在实际啮合区间的分段积分求出斜齿轮啮合效率,计算得η=98.32%。利用3种方法的计算结果见表2。