《表2 基本回归结果：贸易自由化能提高全要素生产率吗——基于交通基础设施调节效应的分析》

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《贸易自由化能提高全要素生产率吗——基于交通基础设施调节效应的分析》

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注：括号内为聚类稳健标准误；***、**、*分别表示回归系数在1%、5%、10%水平上显著。

本文采用静态面板固定效应模型，同时控制了年份固定效应和地区固定效应，实证检验贸易自由化对全要素生产率的总体影响，结果见表2。贸易自由化对全要素生产率总体上有正向影响，除中部地区外，全国及东西部地区的回归系数皆为正。具体地，全样本中贸易自由化的系数为0.025 5，东部、中部和西部地区贸易自由化的系数分别为0.017 4、-0.002 08和0.093 8，全样本、东部和西部地区都在1%的显著性水平上通过检验，中部地区结果不显著。这说明虽然贸易自由化能够促进全要素生产率的提升，但是存在地区的异质性。由此，假设1得到验证。