《表1 模型参数取值:基于爬坡换道的驾驶特性分析》
为消除初始状态随机性对结果的影响,模型每次运行16 000时步,取最后6 000步进行计算,得到每一次运行的平均速度,然后再对30个样本取平均。
图表编号 | XD0050255500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2019.03.01 |
作者 | 姜康、申梦婷、黄志鹏 |
绘制单位 | 合肥工业大学汽车与交通工程学院、合肥工业大学汽车与交通工程学院、合肥工业大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
为消除初始状态随机性对结果的影响,模型每次运行16 000时步,取最后6 000步进行计算,得到每一次运行的平均速度,然后再对30个样本取平均。
图表编号 | XD0050255500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.03.01 |
作者 | 姜康、申梦婷、黄志鹏 |
绘制单位 | 合肥工业大学汽车与交通工程学院、合肥工业大学汽车与交通工程学院、合肥工业大学汽车与交通工程学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |