《表1 基于主观问卷与操作绩效的疲劳等级划分》

《表1 基于主观问卷与操作绩效的疲劳等级划分》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于支持向量机的管制疲劳检测模型研究》


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分别提取9个KSS疲劳等级时段内每名被试对应时间段内的差错扣分分值,然后利用SPSS做KSS疲劳度与绩效差错扣分分值之间的斯皮尔曼相关性分析,得到相关系数为0.924**,双侧显著性小于0.01,表明KSS疲劳等级与绩效扣分之间存在显著的正相关关系,可以借助KSS疲劳等级对操作绩效进行等级划分。然后将对应疲劳级别的绩效扣分分值分别做累加并求平均,将KSS疲劳等级分别归到相应分数段,由于某些KSS量表等级的绩效表现较为接近,而且已有文献基本将管制疲劳度划分为三到五级,因此根据外在疲劳表现将其降维归类,结果见表1。