《表3 不同行驶工况的排放因子》

《表3 不同行驶工况的排放因子》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《面向最小尾气排放的干道车队协调控制模型及算法》


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当车辆停车排队时,对应表1中序号3的排放率;当车辆以10 m/s的车速匀速行驶时,比功率为1.62,对应表1中序号4的排放率。由此可获得排放计算模型需要的排放因子,如表3所示。