《表1 城市轨道交通各类场所正常照明的标准值（部分）》

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《重庆市地铁车站人工光环境主观评价调研》

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备注：考虑过渡照明

地铁工作人员的工作性质为周期性日夜颠倒，环境特殊、责任重大，极易引起职业紧张，从而导致失眠、焦虑等状况[5]。因深度等诸多原因，目前天然光还难以被广泛应用，地铁车站大量采用人工照明[6]。随着人工智能技术的发展，中国一些城市如南京、昆明、广州等的部分地铁线路引入了智能照明控制系统，但目前地铁车站照明设计关注点更多在节能方面，相关规范也仅考虑了视觉方面的基本要求[6]，如果从人的生物节律、工作效率等非视觉效应方面考虑，现有标准还有待进一步研究。如表1所示，中国城市轨道交通各类场所正常照明的标准值（部分）为150～300 lx[7]。