《表4黄灯及全红时期违规模型逐步回归分析结果》

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《交通信号灯转换期间的违规穿越行为及其影响因素分析》


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影响因素中,最为显著的因素是穿越前是否有冲突车辆,穿越前没有冲突车辆的违规概率是有冲突车辆的28倍。