《表6早启动违规模型多因素回归分析结果》
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《交通信号灯转换期间的违规穿越行为及其影响因素分析》
其他因素不变，电动自行车违规概率是行人3.195倍；红灯最后4s内等待时违规的人数每增加1人，违规概率增加39.2%。
| 图表编号 | XD0045891300 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.01.20 |
| 作者 | 李行、杨小宝、郑天宇 |
| 绘制单位 | 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室、北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
