《Table 11 Engine performance of different cases》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《固体火箭燃气超燃冲压发动机燃烧组织技术研究》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

表10为不同构型下的发动机性能表。由表10可知，波瓣结构虽然提高了燃烧效率，但是放热量的增加未能弥补空间增加所带来的压降，发动机推力以及比冲与原构型相比减小了，分流道的强化方式对于发动机推力以及比冲的提高起到正反馈的作用。表11为本文所有工况发动机性能一览表。