《表3 不同温度下空气的密度》
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谐振频率和空气动力粘度系数以及密度均随温度的变化而变化，不同温度下空气的密度如表3所示.温度对空气动力粘度系数的影响较大，动力粘度系数随着温度的升高而逐渐增大，压强对空气动力粘度系数的影响很小，可忽略不计.故空气动力粘度系数与温度的关系式为[21-24]:
| 图表编号 | XD0042592400 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 孟思、郝淑英、高芬、冯晶晶、张琪昌 |
| 绘制单位 | 天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与控制重点实验室机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学)、天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与控制重点实验室机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学)、天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与控制重点实验室机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学)、天津理工大学机械工程学院天津市先进机电系统设计与控制重点实验室机电工程国家级实验教学示范中心(天津理工大学)、天津大学天津市非线性动力学与控制重点实验室 |
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