《表3 优化构架关键部位测试结果》

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《基于载荷谱提升转向架构架疲劳可靠性研究》

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按照图10的结构要求对原构架进行改进优化，再次进行本文第2部分中相同运用条件的线路实测，获得对应于疲劳控制部位全寿命周期的200万次等效应力列于表3。可见，所有等效应力均低于99%可靠度的疲劳许用应力70 MPa，构架改进方案满足安全性要求。