《表3 钢板优化取值：悬挂式单轨车辆转向架构架结构优化》
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优化结果如图6所示，对于钢板厚度优化结果，数值向上取整，得到所有钢板厚度实际优化后取值如表3所示。经尺寸优化后构架整体质量减小14.8%，轻量化效果较为明显。
| 图表编号 | XD00188166600 严禁用于非法目的 |
|---|---|
| 绘制时间 | 2020.09.10 |
| 作者 | 朱健伟 |
| 绘制单位 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
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