《表3 缓直点引起的车体横向振动的衰减时间s》

《表3 缓直点引起的车体横向振动的衰减时间s》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《基于动力学分析的高速铁路空间线型振动敏感点分析》


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进一步对车体横向及垂向振动衰减时间的数据进行统计分析,得到车体在缓直点处产生的横向及垂向振动衰减时间的最大值、最小值、平均值,如表3、表4所示。