《表4 饱和度参照表：长江口段锚地使用和管理优化研究》

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《长江口段锚地使用和管理优化研究》

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约19.72%船长介于160～240 m的船舶锚泊于2号锚地，这些船舶多数是等待长江口深水航道进口的船舶，为方便接送引航员，通常锚泊于2号锚地北部。2号锚地的这部分船舶，导致定线制A警戒区的交通流更加复杂。