《表3 初创期滴滴出行合法性获取的条件、行为与结果》

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《制度压力下平台型企业合法性获取演化研究——以滴滴出行为例》

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资料来源:作者整理

为推广打车平台，提高司机与乘客的认可，司机端滴滴出行进行有偿推广，激励出租车司机在提供服务期间向乘客推广其APP。同时，通过给司机送流量、送红包、甚至送手机，降低出租车司机的转换成本。在乘客端，通过向乘客密集派送打车券的方式集聚用户，激励现有乘客进行病毒式传播，促进顾客群体的裂变。2012年11月北京偶然的恶劣天气，很多乘客在打不到车的情况下，尝试使用APP软件成功打到车，这一全新体验在社交平台、媒体等快速分享，并传播扩散，滴滴出行APP当日订单超过1000份，成功刷新乘客和司机对平台的认知。随后滴滴出行APP软件下载量呈现爆发式增长，企业不断对产品进行迭代，提升产品的运营能力。滴滴出行复制有偿推广模式在全国开始地推，2013年底滴滴出行覆盖了32个一、二线城市，实现近35万出租车司机签约和约1000万乘客注册（初创期的状况如表3所示）。