《表1 基准回归结果：汽车共享出行减少空气雾霾了吗——基于滴滴出行大数据》

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《汽车共享出行减少空气雾霾了吗——基于滴滴出行大数据》

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注:括号内为t值；*P<0.1，**P<0.05，***P<0.01。Wald检验括号中为其对应的P值。

首先对PM2.5进行空间相关性检验，莫兰指数为0.160，p值为0.002，具有显著的空间相关性，基于反地理距离矩阵的基准回归结果如表1，其中第（1）、（2）列分别为仅考虑STIRPAT基本变量和加入汽车共享经济规模后对雾霾的影响，第（3）、（4）列在此基础上加入了控制变量和出行规模与新能源车订单里程占比（nev）的交互项。