《表1 单车源数据情况:基于“POI_OD”矩阵的共享单车出行特征分析》
本文采用的数据来源于上海市普陀区2017年7月7日~9日的共享单车数据,共计3 000多万条(图1a),以地铁13号线长寿路至丰庄沿线区域10 000余条共享单车数据为展示样本(图1b),数据结构如表1所示。本文采用的共享单车数据主要是闲置状态下的可用车辆,因此单车数据以点状结构在数据库中进行存储(主要记录区域内每辆闲置单车的地理位置),包括单车身份信息、单车地理位置信息和数据获取时间3个部分,其中Bike ID在系统中具有编码唯一性,是共享单车的身份证;Day格式为年/月/日;Time格式为时:分:秒。
图表编号 | XD0050584100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.05.28 |
作者 | 王婧颖、蔡忠亮、曹文春、季航宇 |
绘制单位 | 武汉大学资源环境与科学学院、武汉大学资源环境与科学学院、武汉大学资源环境与科学学院、武汉大学资源环境与科学学院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |