《表3 不同方案设计与近失速点气动性能》
利用前述三维数值仿真方法对9组正交试验方案进行了计算,得到各方案在设计转速95 000r/min下的近失速点气动性能和设计点气动性能如表3所示。
图表编号 | XD0039172300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 邵高鹏、张扬军 |
绘制单位 | 清华大学汽车工程系、清华大学汽车工程系 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
利用前述三维数值仿真方法对9组正交试验方案进行了计算,得到各方案在设计转速95 000r/min下的近失速点气动性能和设计点气动性能如表3所示。
图表编号 | XD0039172300 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.06.01 |
作者 | 邵高鹏、张扬军 |
绘制单位 | 清华大学汽车工程系、清华大学汽车工程系 |
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