《表1 共享单车押金与监管》

《表1 共享单车押金与监管》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
本系列图表出处文件名:随高清版一同展现
《OFO共享单车盈利模式分析》


  1. 获取 高清版本忘记账户?点击这里登录
  1. 下载图表忘记账户?点击这里登录

表1列举了典型共享单车企业的押金模式。首先,押金可以退,因此,很多用户对于押金的使用是可以接受的;其次,虽然共享单车的押金可以退,但是共享单车公司在用户没有申请的情况下是不会主动退还给用户的,同时,由于用户也不只是一次使用单车,所以,用户也不会频繁的要求退还。因此导致大量的押金在公司挤压。再则,因为每一辆共享单车并没有锁定唯一的用户,所以,每一个单车就会可能收到很多份押金。目前OFO公司的用户量已经超过1000万之多,按照这个用户量计算押金总额至少在10亿元规模。资金池巨大,不论押金去向如何,若是单单存放在银行活期存款账户,收益都不容小觑。如果留足部分备付金,将其余的资金投入收益较高的理财产品,一年的收益会更高。