《表2 21世纪以后国内外学者对旅游环境承载力计量模型的探讨》

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《旅游环境承载力研究综述》

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旅游环境承载力的评价方法具有多学科交叉的特点，分为对旅游者的测算模型与对指标体系的综合计量模型。部分学者提出应用“木桶原理”中的“短板理论”确定旅游环境承载力数值[39]，在问卷调查的基础上[40]，结合周转率提出面积法[13，41]、景点线路法[42]、设备设施法[43]等方法；进入21世纪，综合指标计量模型占据主导地位，比较有代表性的有线性规划法[44-45]、层次分析法[17，46]、生态足迹法[47-48]、旅游情景法和脆弱性地图法[49]、计算机仿真和系统动力学模型[25，50]、模糊推理和灰色预测[51]、投入-产出分析[52]、地理信息技术[53]等，从旅游业的季节性变动和旅游地生命周期角度，分析了旅游环境承载力的动态变化，相关计量模型的比较见表2所示。