《表3:获得第三种模式支持的部分地区的首条航线基本情况》

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《关于西安获得利用第五航权国家支持的思考》

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第三种支持模式中，大多单独第五航权航线的批复都是在2010年以后，2010年之前只有云南昆明一条航线。在2010年之后获得单独第五航线支持的城市中，郑州在2015年曾获得了单独的第五航权航线的批复，本次又获得了国家对其利用第五航权的概括性支持。