《表2 第三阶段部分共享单车定价模式》

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《共享单车可持续发展问题研究》

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第三阶段即现阶段，是共享单车的“稳定阶段”。自2017年末，共享单车市场进入稳定阶段。由于资本市场的寒冬和持续的经营压力，共享单车市场有多家企业破产。如图1所示，企业数量从2017年的70家，到2019年初的仅余几家。在经历过一番破产浪潮之后，共享单车市场呈现出了较为稳定的寡头垄断局面。单车企业开始摒弃原有的定价方式，如表2所示，逐步从取消补贴红包，到收取每小时收取2元以上的费用。同时，部分单车企业开始获取盈利。据网易科技讯2018年10月24日的GGVCAPITAL活动报道上表示，哈啰单车已经在超过100个城市实现净利润。作为共享单车领域的后入局者，哈啰单车能够率先实现盈利。这一方面，得益于从三四线城市反哺一二线城市的商业策略；另一方面，则是由于其于行业先入局者简单粗狂式的发展策略不同，采用了精细化运营手段，大幅降低了成本。