《表5 初步匹配结果与优化结果对比》

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《电动汽车动力传动系统参数匹配与优化》


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对结果分析可知,采用该算法收敛速度较快,在第80次迭代已趋于收敛并且其后期迭代较为稳定。将初步匹配结果与优化结果进行对比,如表5所示。