《表5 匹配优化前后导流罩整车油耗对比》

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《基于导流罩优化的轻卡车型节油效果研究》

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注：状态Ⅰ为满载质量6 000 kg，状态Ⅱ为半载质量4 495 kg。

完成安装现导流罩及优化后的NC导流罩台架C-WTVC工况油耗测试，经过优化后的NC导流罩高速工况优化效果明显，半载高速工况提升12.1%，满载高速工况提升3.8%，综合工况分别提升6%、1.2%。考虑到现在交通道路状态越来越好，车辆以高速行驶工况居多，因此，由导流罩设计导致的经济性差异愈发明显。