《表2 CAE分析白车身各阶频率》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《白车身固有振动特性CAE及试验分析对比》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

低阶频率对动态特性影响较大，且汽车在正常路面上以低于150 km/h速度行驶时，路面对汽车激振频率在21 Hz以下，发动机怠速时激励频率约为27～30 Hz[8]，都为低阶频率。故从CAE分析结果中提取车身的前4阶模态振型，振型图如图2所示，对应的固有频率结果如表2所示。