《表2 模态分析结构各阶固有频率》

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《基于Kriging模型的齿轮副机构不确定性分析》

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模态分析是结构动力学分析的基础，通过其可得到结构的各阶固有频率及振型。通过功率谱密度函数可得到各模态下的模态响应幅值，各模态响应幅值叠加的结果就是随机振动分析的结构响应。根据齿轮副实际工况，在齿轮轴两端添加固定约束，分析得到结构各阶固有频率如表2所示，部分振型如图2所示。