《表1 Mg/CO2粉末火箭发动机点火实验工况》

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《氧化剂气量配比对Mg/CO_2发动机性能影响实验》

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综合考虑比冲、点火及燃烧性能等因素，本文选取氧燃比为4∶1进行发动机点火实验，并研究氧化剂三次进气不同气量配比对发动机燃烧效率及燃烧室内沉积的影响，为后续研究Mg/CO2发动机多次启动功能进行可行性验证及提供经验参考。实验工况设计参数见表1，其中m·Mg为镁粉质量流率；R为氧燃比，定义为氧化剂二氧化碳气体质量流率与燃料镁粉颗粒质量流率之比；mf·、mc·和ml·分别为二氧化碳流化进气、旋流进气和侧向进气质量流率。