《表2 Al/AP粉末火箭发动机试验工况及其参数》
推力调节需要在短时间内将驱动腔压强由小推力驱动状态增加至大推力驱动状态,在不造成粉末推进剂压实的前提下,合理设置流量控制阀来减小发动机工作的压强转调时间。通过对Al/AP粉末推进剂燃烧效率进行计算,设计发动机推力调节点火试验,具体的试验工况如表2所示。
图表编号 | XD0021750600 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2018.10.01 |
作者 | 武冠杰、任全彬、李超、李悦、胡春波 |
绘制单位 | 西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室、西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室、中国航天科技集团公司第四研究院、西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室、西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室、西北工业大学燃烧热结构与内流场重点实验室 |
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