《表7 叶片Ⅳ采样点重构误差对比》

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《航空发动机叶片三坐标测量优化采样方法》

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本节通过3个不同实体叶片模型来验证优化采样算法的准确性。如图9所示，其中图9（a）叶片Ⅲ是压气机叶片部分，图9（b）是叶片Ⅲ优化采样点，图9（c）叶片Ⅳ是涡轮动叶部分，图9（d）是叶片Ⅳ优化采样点。分别采用优化采样算法和测量实践中传统采样方法规划叶片Ⅲ和叶片Ⅳ的采样点，通过采样点重构叶片三维模型，导入Geomagic软件并与CAD模型比较，得到重构叶片的最大重构误差和平均绝对重构误差，结果见表6、表7。