《表4 塔顶最大位移:郑万高铁跨南水北调大桥拱肋竖向转体施工分析》

《表4 塔顶最大位移:郑万高铁跨南水北调大桥拱肋竖向转体施工分析》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《郑万高铁跨南水北调大桥拱肋竖向转体施工分析》


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考虑自重、最大竖向分力、最大水平分力、横向风荷载、纵向风荷载作用下,对塔架进行屈曲分析,前3阶屈曲模态见图7,塔架最小整体稳定安全系数4.59,大于安全限值(2.5),塔架整体稳定性满足要求。