《表3 模具模面补偿后误差 (mm)》

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《汽车B柱零件热冲压软区模具模面优化设计》

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由于模面误差较大，第1次模面补偿中可设定较大的补偿系数，设定为1，即第1次热膨胀仿真的模具模面节点坐标数据与误差作差值，获得补偿后的节点坐标值按照ABAQUS INP文件的坐标格式设置。INP文件导入Hypermesh软件后可生成模具模面，重新建立模具三维模型进行热应力有限元仿真，再次进行分析补偿。两次补偿过程中，模具模面节点坐标误差如表3所示。