《表3 模具补偿后回弹比较》

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《仿真分析在壁板及前缘结构固化变形预测及控制中的应用》

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对复合材料零件的工装进行回弹放量的设计是得到较好外形的控制方法之一。本节中基于之前所做的变形预测提出一种逆向工装补偿方案，以期得到外形轮廓符合设计要求的前缘零件。该方法利用仿真方法，通过在计算机中对型面补偿后的零件进行“虚拟试错”的方法，经过不断的迭代调整，以得到最佳补偿型面。由于零件整体有向外伸的变形趋势，故通过有限元计算在模具表面进行“逆向补偿”，即在向外翻出区域进行收口处理，特别是在各角点收口程度更大，如图19所示。图中红色条带表示模具向内补偿量，颜色深处比颜色较浅处补偿量多，即由模具靠近底表面的向内收口来补偿自由边缘的向内补偿量。绿色条带图案代表在模具型面整体补偿（红色）的基础上，尤其在四个角点处特别增加了向内补偿的程度。表3给出了修模后前缘零件自由边缘的跨度对比，由表中数据可以看出零件基本符合外形设计要求。