《表7 损伤状态概率：基于性能的高速铁路钢管混凝土拱桥地震经济风险分析》

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《基于性能的高速铁路钢管混凝土拱桥地震经济风险分析》

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易损性分析可以得到在一定地震动强度下某一损伤状态的超越概率，依据式（6）可计算每一损伤状态的条件概率p（DSi|IMj），例如，地震年超越概率为0.02时，桥梁处于基本完好状态的概率为94%，发生轻微破坏、中度破坏、重度破坏及完全破坏的概率分别是1%，3%，1%及0%。具体计算结果见表7。