《表4 拱脚截面延性指标：基于性能的高速铁路钢管混凝土拱桥地震经济风险分析》

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《基于性能的高速铁路钢管混凝土拱桥地震经济风险分析》

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本文以钢管混凝土拱肋曲率延性比作为结构损伤状态的量化指标[15]；对拱脚截面进行弯矩-曲率分析，得到了截面相关曲率延性指标，如表4所示。根据曲率延性指标，采用文献[16]的方法计算各破坏状态的曲率延性比（μ），结果见表5。