《表3 不同方案下交叉口各进口通过车辆数》
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《拥堵条件下的快速路出口匝道交叉口与下游交叉口协同控制方法研究》
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通过仿真获得不同方案下交叉口各进口通过车辆数、车均延误和平均排队长度分别如表3～5。
| 图表编号 | XD0029211700 严禁用于非法目的 |
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| 绘制时间 | 2019.04.01 |
| 作者 | 徐建闽、邹祥莉、马莹莹 |
| 绘制单位 | 华南理工大学土木与交通学院、现代城市交通技术江苏高校协同创新中心、华南理工大学土木与交通学院、华南理工大学土木与交通学院 |
| 更多格式 | 高清、无水印（增值服务） |
