《表8 15个子联盟通过协作或不协作时的配送距离车辆数和装载率》

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《协作车辆路径成本分摊问题的B-T Shapley方法》

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在表8中，列出了4个企业中任意1个及以上成员构成子联盟，并计算了相应子联盟协作和不协作配送的距离、派送车辆数和装载率.表8列标题符号解释如下:Lenc表示协作配送距离（单位:km，包括货物调运路线距离）；Lennc表示不协作配送距离（单位:km）；Lens%=100%×（Lennc-Lenc）/Lennc表示通过协作节约的配送距离百分比；Kc表示协作需要的配送车辆；Knc表示不协作需要的配送车辆；Ks%=100%×（KncKc）/Knc表示通过协作减少的配送车辆百分比；LRc%表示协作配送车辆平均装载率；LRnc%表示不协作时车辆平均装载率.N=4个成员合作的大联盟共有2N-1=24-1=15个非空子联盟，其中11个为2个及以上成员可以形成实际合作，如表8所示所有11个包含2个及以上成员的子联盟通过协作后，配送距离可以减少18.45%～44.12%，配送车辆数量可以减少16.67%～27.27%，平均装载率具有显著的提高，并且当子联盟成员越多时效益越显著.需要指出的是，在本实例中由于配送的牛奶属于同质物品，如果能够建立协作配送平台，对于该类物品协作配送不需要调配货物，因此，通过协作能够节约更多的配送距离和成本.