《表2 动态测试路线精度统计Tab.2 Accuracy Statistics of Dynamic Test Route》

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《基合导航系统精度与稳定性测试研究》

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测试的动态路线一共有7条，因高速公路上有效观测时间较短，为了提高统计的准确性，除向东选择了绥满高速外（此方向上无非高速公路），北、南、西3个方向均选择非高速公路进行分段统计。统计结果如表2所示。根据动态路线与广播基站的距离不同，以0~5km、5~10km、10~20km、20~30km、>30km这5个区间分段统计分析。在每个分段区间，均以网络RTK测定的固定解坐标为基准，统计广播RTK的固定解测量精度，非固定解的测定结果不参与精度评定。