《表1 液压作动与电作动：民用飞机液压系统发展与展望》

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《民用飞机液压系统发展与展望》

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应用液压作为传输动力的方法从一开始就不无挑战。在所考虑的各种取代方法中，主要竞争来自电气系统的应用。全电/多电飞机概念的兴起，促使基于功率电传的电作动系统成为研究热点，在过去40多年中，已有许多技术论文评论了两者的优缺点。比较发现，液压操纵部件由于相对工作刚度大、快速性、执行机构的自润滑性以及故障回中等特性优势，目前仍然是飞控作动系统的首选方案。但随着稀土永磁材料的发展，电作动的核心部件——电机的功率重量比得到了较大提升，在中小功率（3kW以下）作动场合已能与液压作动相匹敌。而在更大功率场合，液压与电作动相结合的分布式液压与作动系统将成为未来的发展方向。液压系统与电气系统在作动方面的比较，见表1。