《表8 风险应对策略表：RAT系统作动筒阻尼孔的设计与仿真技术》

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《RAT系统作动筒阻尼孔的设计与仿真技术》

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对此，提出3种阻尼孔设计方案，如表7所示。在表7的3种设计方案中，工况1和工况2对应的RAT释放时间都在0.6～0.8 s之间，符合最佳设计要求。方案1即为阻尼孔最优设计的基础方案，方案2相比于方案1增加了阻尼孔的间距，这样能够使阻尼孔更加分散，阻尼力更加均匀，缓冲作用更充分，机械冲击更小。方案3相比于方案1，增加了阻尼孔数量，减小了阻尼孔直径，会增加阻尼孔制造难度。因此，阻尼孔的最优设计选择为方案2。