《表3 荷载施加情况Tab.3 Loading conditions》

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《既有桥梁损伤状态模拟方式和判断标准的探究》


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依旧采用反力架施加荷载,为了使该梁进行重复试验,荷载施加的界限为设计荷载,跨中截面设计弯矩值为202.5 k N·m(考虑活载挂-120作用165 k N·m和二期恒载作用37.5 k N·m).试验实际加载值为211.3 k N·m,试验荷载效率系数为1.04,满足规范值0.95~1.05的范围要求[11].