《表2 不同充电设施状况负荷率》

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《电动汽车充电需求及充电设施优化配置方法研究》

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表2所示是不同充电设施情况下配电网负荷曲线的负荷率（负荷率为平均负荷与最大负荷的比），从表中数据可以看出，在充电设施足够时，由于充电时间比较集中，并与配电网的负荷峰值叠加，造成配电网峰值更高，进而降低了配电网的负荷率；当充电设施有限时，充电功率的上限是确定的，并且由于排队等待时间催在，将充电负荷延迟到了配网负荷的低谷值，因此提高了配电网的负荷率。